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安徽中南大傾角輸送帶(圖)-花紋輸送帶廠家-花紋輸送帶

運(yùn)送帶上頭不跑偏而下邊跑偏啥子引動(dòng)的？

運(yùn)送帶上下兩邊是相互影響又相互獨(dú)立的。一般工作情況，下托輥平行度、輥筒水準(zhǔn)度不可均會(huì)引動(dòng)運(yùn)送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種工作情況基本上是由于完全打掃設(shè)備欠好、下托輥粘有物料、配重的輥筒不公平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不公平行所致，具體工作情況要根據(jù)實(shí)際工作情況來調(diào)試。一般的講，下側(cè)跑偏是能夠匡正的，能夠通過改進(jìn)完全打掃設(shè)備工作情況、打掃凈盡輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)試下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或裝置下側(cè)調(diào)心托輥來到達(dá)糾偏的目標(biāo)。

皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的處理方法針對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對(duì)策。*對(duì)安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機(jī)架嚴(yán)重歪斜的需重新進(jìn)行安裝。*運(yùn)行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1.調(diào)整托輥組。輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運(yùn)行方向上給托輥一個(gè)牽引力Fq，F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥?zhàn)枇?，使托輥旋轉(zhuǎn)，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動(dòng)，由于托輥是固定的，不能軸向竄動(dòng)，這樣就給輸送帶一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。

根據(jù)上述分析，若輸送帶在輸送機(jī)中部出現(xiàn)跑偏時(shí)的調(diào)整方法：

1）可以安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組調(diào)整，一般每隔20-30m安裝一組，但有時(shí)效果不好。

2）利用縱梁上的調(diào)節(jié)眼，調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。調(diào)整方法如圖2所示。輸送帶偏向哪一側(cè)托輥組的哪一側(cè)朝輸送帶運(yùn)行方向前移，或另一側(cè)后移。托輥調(diào)整應(yīng)從跑偏點(diǎn)開始，每個(gè)托輥的調(diào)整量要少，調(diào)整托輥的個(gè)數(shù)要多，這樣做調(diào)偏的效果較好。另外，好只調(diào)整一邊，以免造成混亂。

2.調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。帶式輸送機(jī)都有3個(gè)以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，如圖3所示。

滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)Fy，導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。

如果輸送帶的同一部分總是跑偏，無論原因是輸送機(jī)上弧形的輸送帶還是不良的接頭，糾正故障的方法是加入一定長(zhǎng)度的新輸送帶或重新制作接頭。一條輸送帶可能一段時(shí)間運(yùn)行良好，后來才出現(xiàn)運(yùn)行跑偏，可能是由于輸送帶邊緣磨薄且伸長(zhǎng)，或是輸送帶被水滲入導(dǎo)致暴露的邊緣收縮，糾正的方法是加入一段新輸送帶和制作接頭。

如果輸送帶恒定地爬上同一托輥的同一側(cè)，原因是這托輥不成一直線，這種問題在受到“上升”的地面或井壁“擠壓”的礦井中是常見的。如果輸送機(jī)安裝在凹地或安裝在差的地基上或支架硬度不夠，輸送機(jī)是非常容易不成直線的。輸送機(jī)的非直線安裝不會(huì)引起輸送帶在那一點(diǎn)彎曲運(yùn)行，在那一點(diǎn)調(diào)整支架或托輥對(duì)輸送帶不起作用，而應(yīng)在遠(yuǎn)于輸送帶運(yùn)行方向3~4m的點(diǎn)處。